Sistem hidrolik dibutuhkan karena memiliki tenaga dorong atau tarik atau juga torsi yang jauh lebih besar. Pada sistem pneumatik diuntungkan karena aktuator-aktuatornya bergerak dengan cepat dan bersih tetapi tidak tahan panas, tetapi dengan menggunakan sistem hidrolik diuntungkan karena gerakan aktuator-aktuatornya memiliki torsi yang jauh lebih besar, lebih tahan panas, walaupun kurang steril.
Kita umum pernah melihat Excavator beroperasi di sekitar kita, untuk menggerakan lengan-lengan dan Bucket digerakkan oleh Silinder dengan Sistem Hidrolik. Pada ruang operator (Cabin) ada beberapa tuas untuk menggerakan piston bergerak maju dan mundur. Dan juga untuk memutarkan badan Excavator ke kiri dan ke kanan, serta menggerakan Excavator bergerak maju dan mundur, semuanya menggunakan sistem hidrolik.
Dengan melihat mengelompokkan penempatan komponen hidrolik seperti rangkaian di atas, selanjutnya tinggal mengubah banyak silinder dan gerakkan aktuator yang akan mengubah tipe dan banyak katup yang dapat mengatur aktuator-aktuator tersebut.
Rangkaian sederhana sistem hidrolik yang dapat menggerakkan piston silinder bergerak maju mundur pada saat tuas katup ditekan dapat dilihat dalam gambar di bawah ini.
Rangkaian sistem hidrolik di atas mungkin sedikit menggambarkan sistem hidrolik pada Cabin Excavator, pada Cabin terdapat tuas-tuas untuk menggerakan Bracker, Lengan, memutar dan menjalankan Excavator. Salah satu cara kerja tuas misalkan untuk menggerakkan lengan Excavator yang dapat mengubah posisi katup 4/3, sehingga arah aliran fluida berubah dan piston silinder ganda bergerak maju dan mundur, apabila silinder tersebut dipasang pada lengan Excavator akan membuat lengan bergerak mendekat dan menjauh.